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9月18日上午，2021年南宁市绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动在?东公交场站正式启动。据南宁市交通运输局介绍，9月22日，南宁市将试点开通两条社区巴士微循环线路，其特点在于和地铁接驳，乘客招手即停。此外，轨道交通5号线将于年底开通运营。

　　▲启动仪式现场。南国早报客户端记者 黄占玲 摄

快速公交方面，依托BRT通道，快速公交BRT1、2号线日均客运量约2.6万人次。地铁方面，南宁轨道交通已开通1、2、3、4号线，日均客流量约77.4万人次，单日最大客流达143,广西2021年普通高考志愿填报演练于5月14日开始-广西新.3万人次。

在常规公交方面，快速公交3号线前期工作正在顺利推进中，线路初步设计为从火车东站出发，经仙葫和龙岗片区。目前，南宁市区公交车拥有量为3833辆，其中新能源和清洁能源公交车为3547辆，占比为92.5%，日均客流量约56万人次，今年以来，南宁市建成使用一批公交场站，启用151个公交车充电桩，投放新能源公交车425辆。

当天的活动现场，南宁市交通运输局公共交通管理科副科长苏妮，介绍了即将开通的两条社区巴士线路的情况。这两条社区巴士线路属于微循环线路，是为了更好地满足乘客的通勤需要而设立的。社区巴士微循环线路将在青秀万达片区、金湖广场片区开行,广西25个照护3岁以下婴幼儿普惠托育项目运营-广西新闻，和附近的地铁站接驳，实行乘客招手即停，上车后，乘客如果想中途下车，可招呼就下，或者按铃。这两条线路目前收费为1元，可享受换乘优惠政策，乘客使用市民卡，可免费从地铁站换乘社区巴士。