百万首页 |新闻 |产品 |分类 |供求 |商家信息 |招聘 |相册 |资讯 |知道 |商家 |随便看看
普通会员

深圳市奥纳科技有限公公司

贴片电容、安规电容、可调电容、钽电容、贴片电感(高频绕线电感、高频薄膜电感、...

产品分类
  • 暂无分类
联系方式
  • 联系人:李先生
  • 电话:0755-85293010-8006
  • 手机:13632654895
站内搜索
 
相关信息
  • 暂无资讯
正文
广西汽车产业:在危机中育新机开新局-广西新闻网

来源:本站原创  作者:admin  更新时间:2021-11-13  浏览次数:

这是上汽通用五菱基于全球战略的重要部署。上汽通用五菱销售公司市场总监周?表示,五菱品牌旗下产品将根据不同的平台,分别应用全球银标、经典红标,满足全球不同市场用户用车需求,未来将以多元化、年轻化、全球化的新姿态持续布局轿车、SUV、MPV及新能源等细分市场,向更高品质的全球化目标迈进。

今年以来,汽车出口市场整体受阻,上汽通用五菱全球化战略却“乘风破浪”??1-6月出口汽车38786台/套,同比增长42%,海外市场销售总额达到2.5亿美元,同比增长51%。

7月21日,广西汽车工业转型升级发展电视电话会议召开,会议指出,我区汽车产业面临的下行压力,既有疫情影响带来的生产配套供应不足、市场需求下滑等因素,也有汽车行业创新能力滞后、产品结构单一、品牌建设不强等基础性、根本性原因。“只有转型升级,才能有竞争力,才能不断进行量的扩张和质的提升,才能在全国继续保有一席之地。”

二季度,广西汽车产量、销量扭转了一季度断崖式下滑的严峻形势,分别完成39.6万辆、42.1万辆,同比分别增长24.9%、17.3%,增幅分别高于全国平均水平10.8个、6.9个百分点。

广西第二汽车生产基地贵港市,向品牌升级要竞争力。

疫情冲击下,产业调整的深层次矛盾加速激发,谁转身更快,谁就能在残酷的市场竞争中赢得先机。

历经两年的下滑和深度调整后,2020年,一场始料不及的新冠肺炎疫情让身处“寒冬”的汽车产业又“雪上加霜”。

5月25日,站在产量突破2200万辆的新起点上,五菱全球首款银标车从生产线上驶出。

后疫情时代,中重卡车市场大浪淘沙,东风柳汽乘龙在4月、5月、6月连续销量破万,刷新了二季度销量历史新高。

广西新闻网-广西日报记者 骆万丽 乔晓莹 唐正芳

二季度,广西汽车产量、销量扭转了一季度断崖式下滑的严峻形势,分别完成39.6万辆、42.1万辆,同比分别增长24.9%、17.3%,增幅分别高于全国平均水平10.8个、6.9个百分点

一季度,占据我区工业产值超过10%的汽车产业大幅下探,对全区工业发展带来强烈冲击。

汽车工业重镇柳州,集聚的力量不断显现。今年以来,一批关系未来汽车产业布局走势的重大项目加快推进:一汽解放柳东新基地项目预计年底实现第一台车下线;上汽通用五菱跨十工程项目宝骏E300等新车型陆续上市,今年计划推出10款新车型;柳东上汽变速器公司新型发动机、双离合自动变速器项目顺利投产……一系列重大项目将为汽车工业转型升级注入新动力。

南宁市正抓住新能源汽车产业弯道超车的机遇,重点培育新能源汽车产业,加快建设新能源汽车城。随着合众、天际、恒大汽车等新能源汽车项目签约落户,南宁市以整车带动零部件发展,以研发带动产业转型升级,以打造全产业链的新能源汽车城为目标,加快建设区域性新能源汽车产业发展高地。

6月7日,东风柳汽商用车正式发布全新乘龙品牌体系,“乘龙”将不仅仅是汽车,而是从“造车”到整合汽车行业技术生态的升级,从提供产品到提供综合物流运营解决方案的升级,从关注车辆到关注人、关注客户的转变。

产业链供应不畅、消费市场萎缩、产品出口受阻……重重压力下,我区把加快汽车产业转型升级作为做好“六稳”工作落实“六保”任务、推动经济社会平稳健康发展的重大举措抓实抓好,在产品创新、产能布局、品牌培育、延链补链等方面补短板、谋长远、解困局、育新机、开新局,为汽车产业复苏注入动力。



 下一页 第 [1] [2]  页

汽车企业不断推动产品更新、丰富产品体系;今年4月刚刚签约的汽车新技术创新研创园项目已开工,计划投资40.5亿元建设汽车主题公园、汽车博物馆、汽车新技术创新研究院等,滑板与轮滑“共舞”,广西全区精英选手会战南宁-广西,推动汽车产业全链条、一体化发展。

在压力中谋转型,在变数中抓机遇,我区各地各汽车企业正奋力突围,在提质增效中寻找新的起点。

核心提示

转型升级中嗅到春气息

站在技术、产品、品牌发生深刻变革的关口,转型升级已迫在眉睫。目前,我区出台了推进汽车工业转型升级发展工作方案,按照“强龙头、补链条、聚集群”的思路,以汽车“新四化”发展为契机,以构建“高质制造、高端服务”新型汽车产业生态体系为目标,以打造国内一流制造品牌和面向东盟的南方汽车出口基地为主线,推动广西汽车工业发展从规模速度型向质量效益型转变,推进汽车工业转型升级,实现高质量发展。

2020年上半年,在疫情的“严冬”之中,广西两大汽车企业从“新”出发,嗅到了“春”的气息??